|
Sikkerhedsbestemmelser for færdsel på AMC Baner
1. Overvågning af træning.
Træning med karts og cross maskiner skal overvåges af en medarbejder fra AMC, eller en ansvarlig leder med officiel godkendelse jf. DASU’s Karting reglement (For Gokart banen). Der kan dispenseres til en af AMC valgt person.
Træningslederen skal kontrollere, at disse sikkerhedsbestemmelser overholdes, og påtale evt. overtrædelse og om nødvendigt bortvise folk der ikke efterlever disse sikkerhedbestemmelser.
2. Kørerens forudsætninger.
For at køre på banen skal føreren opfylde følgende:
(a):- Have en personlig ulykkesforsikring der dækker personskade under udøvelse af motorsport. D.v.s. have løst Licens eller kontigent til AMC.
(b):Betalt kontigent eller træningsafgift til AMC.
(c):Aflagt og bestået prøve i flagreglement og sikkerhedsbestemmelserne for færdsel på banen.
(d):Kørerens reaktionsevne må ikke være sløvet pga. alkohol, medicin, mangel på søvn elller lignende.
3.Kørerens udstyr:
Under enhver form for træning og konkurrence skal køreren bruge det til enhver tid gældende sikkerhedsudstyr:
Gokart:
(a): Godkendt styrthjelm (Se evt. K-reglm. 62.402)
(b): Splintfri øjenbestyttelse (Visir eller briller)
(c): Kedeldragt i svær kvalitet eller AMC/CIK godkendt køredragt.
(d): Støvler der beskytter fødder og ankler.
(e): Handsker der fuldstændig beskytter hænderne.
(f): Flagrende beklædningsgenstande – som ærmer, bukseben, snørrebånd eller halstørklæder – må ikke forekomme.
Cross:
(a): Godkendt styrthjelm
(b): Splintfri øjenbeskyttelse (Godk. kørebriller)
(c): Skulder og bryst panser i svær kvalitet og AMC godkendt
(d): Knæ og albue beskytter.
(e): Støvler der beskytter fødder og skindeben.
(f): Handsker der fuldstændig beskytter hænderne.
(g): Flagrende beklædningsgenstande – som ærmer, bukseben, snørrebånd eller halstørklæder – må ikke forekomme.
4.Benzinpåfyldning:
Benzinpåfyldning og aftapning, samt kædesmørring, må kun foretages på de dertil indrettede områder. Husk at maskiner (Gokart og Cross) med brændstof, ikke må henstilles i båsene.
5.Sikkerhedskontrol ag udstyr:
Før kørsel og efter sammenstød/styrt o.l., skal køreren kontrollere styrtøj, bremser og at gasspjældet lukker. Herudover skal føreren sikre at køretøjet er sikkerhedsmæssigt i orden.
Fig A
Fig B
6.Færdselsregler på bane og i Pit:
(a):Kørsel i Pit område er ikke tilladt fra STOP-linie til START område. (Undtaget er ”Skubkart” og andre af AMC godkendte anordninger som må køre med lavest mulig hastighed, og med vigepligt overfor al gående trafik).
(b):Kører har ubetinget pligt til at efterkomme de givne flagsignaler.
(c):langsom kørende skal vige for hurtigere kørende, og fortrinsvis køre så langt fra ideallinien som muligt.
(d):Den kører der ligger forrest, må vælge sin ideallinie. De efterfølgende må tage hensyn til dette. (Se figur A).
(e):To lige hurtige Karts/Crossere, som ved en kurves begyndelse har nøjagtig samme position, skal begge respektere den andens ideallinie gennem hele kurven.
(Se fig. B).
(f):En kører, der har en konkurrent på siden af sig, må ikke køre ind i dennes bane.
(g):En kører, som kommer i den situation, at han skal overhales (f.eks. hvis han er en omgang bagud eller har maskinhaveri), må aldrig forhindre dette.
(h):En kører, som har til hensigt at nedsætte hastigheden, skal markere dette med en opstrakt arm (gælder ikke ved nedbremsning til sving).
(i):En kører, som standser på banen, skal omgående flytte sig (og sin Kart/Crosser) væk fra banen, således at hverken han eller maskine er til gene for de øvrige kørere og ikke frembyder risiko for påkørsel – heller ikke hvis en anden kører af.
(Kun Gokart): Under løb skal kartens nummerplade vende mod dommertårnet.
(j):Kørsel til og fra banen, må kun ske ad de specielle til og frakørselsbaner.
(Kun Gokart): Når en kører agter at forlade banen, skal dette markeres med oprakt arm til den side , frakørslen vil ske.
(k):En kører må under ingen omstændigheder køre i den modsatte retning af feltet.
|
